Rusza budowa kluczowego odcinka obwodnicy Szczecinka
Po latach planów i rozmów Szczecinek stawia ostatni krok w domykaniu swojej obwodnicy. Nowy łącznik połączy drogę wojewódzką nr 172 z trasą ekspresową S11, wyprowadzając ruch tranzytowy poza miasto i otwierając nowy rozdział w komunikacji całego regionu. 15 grudnia odbyła się konferencja prasowa poświęcona tematowi.
W poniedziałek, 15 grudnia, na północno-zachodnich obrzeżach Szczecinka podpisano umowę na realizację II etapu obwodnicy miasta w ciągu drogi wojewódzkiej nr 172. To ostatni brakujący fragment układu – liczący około 1,6 kilometra odcinek, który połączy rondo Leśne z węzłem Szczecinek Północ na trasie S11. Dzięki tej inwestycji ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony z ulic Kołobrzeskiej i Koszalińskiej, co odczują zarówno kierowcy, jak i mieszkańcy.
Wartość zadania wynosi 28,2 mln zł. Wykonawcą została firma POL-DRÓG S.A. z Drawska Pomorskiego. Prace ruszą po przekazaniu placu budowy 22 grudnia 2025 roku, a zakończenie zaplanowano na początek 2027 roku. Nowa trasa obejmie m.in. wiadukt nad linią kolejową Szczecinek–Kołobrzeg, ścieżkę pieszo-rowerową, oświetlenie, system odwodnienia oraz pas zieleni. Na terenach podmokłych przewidziano także rozwiązania chroniące płazy i gady.
Podczas konferencji starosta Krzysztofa Lis odniósł się szeroko do znaczenia inwestycji drogowych dla całego powiatu i regionu.
- Przez powiat szczecinecki przebiegają dwie drogi wojewódzkie. Pierwsza to droga nr 172 – od Szczecinka przez Barwice w kierunku Połczyna. Poza tym jednym brakującym odcinkiem jest ona dziś bardzo dobrze wyremontowana, z nowymi nakładkami. Druga to droga nr 171 – od Czaplinka przez Barwice do Grzmiącej. Odcinek od Czaplinka do Barwic został już zmodernizowany, a w tym roku realizowana jest dalsza nakładka w kierunku Grzmiącej. Panie Marszałku, ogromne ukłony i podziękowania za te inwestycje, bo drogi wojewódzkie to tak naprawdę krwioobieg – podstawowy system poruszania się między stolicami naszych gmin. Przy tej okazji chciałbym w sposób szczególny podziękować za projekt dotyczący dróg powiatowych o wartości 60 milionów złotych, który ruszy w przyszłym roku. Dofinansowanie w formule 50 na 50 oznacza, że w najbliższym czasie za ponad 120 milionów złotych będą remontowane drogi w całym województwie. Dodatkowo, w działaniu 4.1 mamy 62 miliony złotych, gdzie poziom dofinansowania sięga 85 procent. To pokazuje, że jeśli chodzi o drogi powiatowe, naprawdę czekają nas bardzo dobre, konkretne zmiany.
Wicemarszałek województwa Jakub Kowalik podziękował staroście za jego zaangażowanie na poziomie regionalnym – jako przewodniczącego Konwentu Powiatów Województwa Zachodniopomorskiego i członka Komitetu Monitorującego – oraz za zwrócenie uwagi na konieczność uruchomienia dodatkowych 60 mln zł na drogi powiatowe, co przełożyło się na realne decyzje finansowe.
Pozostali uczestnicy konferencji podkreślali przede wszystkim praktyczny wymiar inwestycji. Wicemarszałek Jakub Kowalik mówił o realnym odciążeniu miasta i poprawie bezpieczeństwa, posłanka Renata Rak zwracała uwagę na znaczenie łącznika dla ruchu ciężkiego i rozwoju całego regionu, a wiceprzewodniczący Rady Powiatu Marcin Kaszewski – jako mieszkaniec jednej z najbardziej obciążonych ulic – akcentował codzienne problemy mieszkańców i wagę tej drogi dla bezpieczeństwa dzieci i rodzin.
Budowa ostatniego odcinka obwodnicy to inwestycja, która domyka wieloletni proces i realnie zmienia komunikacyjną mapę Szczecinka. Jak podkreślał starosta, nie chodzi tylko o asfalt i wiadukty, ale o spójny system dróg, który pozwala regionowi oddychać i rozwijać się bezpiecznie.
